濕法煙氣脫(tuō)硫體系渣漿(jiang)泵磨損原因(yīn)分析之設備(bèi)工作🔞環境較(jiao)差:
(1)氯離子對(duì)泵組通流部(bù)件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫(liu)吸收塔💞運行(háng)過程中将煙(yan)氣中的氯氣(qì)濾除,使得石(shí)灰漿液中的(de)氯離子濃度(du)适當高(最高(gao)時高達30000ppm),而氯(lü)離子對奧氏(shi)體不鏽鋼的(de)🛀🏻穩定性會發(fa)生适當大的(de)影🔞響。假如部(bu)件出廠前未(wèi)做好固🔞熔處(chù)理,在⭐與含有(you)氯離子的介(jiè)質接觸後,材(cai)料很快會發(fā)生晶間腐蝕(shi),導😍緻不鏽鋼(gāng)材料的組織(zhi)形狀發😍生變(biàn)化,強度大幅(fu)度降低。卧式(shì)渣漿泵
(2)含固(gu)顆粒性雜質(zhi)的磨損及沖(chong)蝕
泵組運行(hang)過程中,葉輪(lun)出口高壓渣(zhā)漿液經過葉(ye)輪口環間隙(xì)回流至泵人(ren)口。石灰漿液(ye)的平均固體(ti)含量為150g/L,平均(jun)固體❗含量🔱百(bai)分比為16.93%,雖然(ran)石灰石經球(qiu)磨機研磨成(cheng)≤63m粉狀,但始終(zhong)為顆粒狀形(xíng)狀的固體,而(er)且泵組通流(liu)🙇🏻部件偏重考(kao)慮了材料的(de)耐腐蝕性能(néng),其耐磨性能(néng)相對偏弱,因(yīn)而對泵的通(tōng)流🌈部件會發(fa)生較大的磨(mo)損圈。
(3)氧化風(feng)機的擾動使(shǐ)漿液中含有(yǒu)大量氣泡氣(qi)泡随☎️渣漿一(yi)同☎️進🌈人泵腔(qiāng),當汽泡伴随(suí)渣漿從低壓(yā)區流向高壓(yā)區時,汽泡在(zài)高壓的效果(guo)下決裂,在汽(qì)泡決裂的瞬(shùn)問,發生部分(fèn)空穴,高壓🔴渣(zha)漿液以極高(gāo)的速度流向(xiàng)這🙇♀️些原汽泡(pào)占有的空間(jian),構成一個沖(chong)擊力。因為汽(qì)泡中💃的氣體(ti)來不及在瞬(shun)問悉數溶解(jie),因而,在沖擊(jī)的效果下又(yòu)分紅小汽泡(pào),再被高壓漿(jiang)‼️液壓縮、決裂(liè),如此構成多(duo)次反複,在流(liú)道表面構成(chéng)極微小的沖(chòng)蝕。流道材料(liao)表面在水擊(ji)壓力效果下(xia),構成疲憊而(er)遭到嚴峻破(po)壞,從開端的(de)點蝕到嚴峻(jun)的蜂🥵窩狀孔(kǒng)洞,最終甚🏃🏻♂️至(zhi)把材💃🏻料壁面(miàn)蝕穿,構成葉(ye)輪的汽蝕損(sǔn)壞。
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