渣漿(jiang)泵流量(liàng)調男🔞人社区论坛🚩節這(zhe)五大方(fang)法你掌(zhǎng)握了嗎(ma)?
來源: 作(zuò)者:佚名(míng)
調節渣(zha)漿泵流(liu)量的五(wǔ)種方法(fa):
1、出口節(jiē)流流量(liàng)調節
這(zhè)是比較(jiào)常見的(de)流量調(diào)節方法(fa)之一。關(guan)閉出口(kou)管道⚽上(shàng)任何形(xing)式的一(yī)些閥門(mén)都會增(zēng)加系統(tong)壓頭,所(suo)以系統(tǒng)壓頭曲(qǔ)線會😄在(zài)小流量(liàng)時與渣(zha)漿泵壓(yā)頭曲線(xiàn)相交。出(chu)口處❄️的(de)節流✨将(jiāng)工作點(dian)移動到(dào)較低的(de)效率點(diǎn),并且在(zai)節流閥(fá)✌️處存在(zài)功率損(sun)失。節流(liu)至死點(dian)可能會(hui)導緻泵(beng)中的液(yè)體過熱(re),可以使(shǐ)用旁路(lu)來保✨持(chí)必要的(de)最🔞小流(liu)速,或者(zhe)可以使(shǐ)用不同(tóng)的調節(jiē)裝置。
2、調(diào)節吸入(ru)口節流(liú)流量。
那(na)麼通過(guò)吸入管(guǎn)路中的(de)節流可(kě)以節省(shěng)一些功(gong)率。由于(yú)🈲出口節(jiē)流會引(yin)起液體(tǐ)過熱或(huò)汽化,噴(pēn)氣發動(dong)機燃油(yóu)渣漿泵(beng)常采用(yong)進口節(jie)流。在小(xiao)流量下(xià),這些泵(bèng)的葉輪(lun)僅部分(fen)充滿液(ye)體。因此(cǐ),當出口(kou)節流時(shí),輸入功(gong)率和🔞溫(wēn)升約為(wei)葉輪全(quán)運行位(wei)置的1/30的(de)凝結水(shuǐ)泵的流(liú)量通常(chang)由浸沒(méi)深度控(kòng)制,相當(dāng)于入口(kou)節流💃。這(zhè)種特殊(shu)的設計(jì)可以将(jiāng)這些泵(bèng)的氣蝕(shí)損壞降(jiang)低㊙️到微(wēi)不足道(dào)的程度(du),但能量(liang)水平也(yě)變得相(xiàng)當低。
3、調(diao)節旁路(lù)調節
全(quán)部或部(bù)分流量(liang)可以從(cóng)渣漿泵(beng)的排放(fang)管道分(fen)流,并通(tong)過旁通(tōng)☂️管引至(zhì)泵的吸(xi)入口或(huò)其它合(hé)适的點(diǎn)。一個🤟或(huo)多個流(liu)量孔闆(pǎn)和🤟合适(shi)的控制(zhi)閥可以(yǐ)安裝🈲在(zài)旁路中(zhōng)。計量🏃♀️旁(pang)路通常(cháng)用來😍減(jian)少鍋爐(lu)給水泵(beng)的流量(liang),主要是(shì)為了防(fang)止過熱(re)。如🔴果旁(pang)通螺旋(xuan)槳泵的(de)多餘流(liu)量被用(yòng)來代替(ti)出口節(jiē)流閥,則(zé)可以節(jiē)省相當(dāng)大的功(gong)率。
4、流量(liang)調節的(de)速度調(diào)節
用這(zhè)種方法(fǎ)調節流(liú)量時,所(suǒ)需功率(lü)可降低(di),并可消(xiao)除流量(liang)調節過(guo)程中的(de)過熱現(xiàn)象。汽輪(lún)機和内(nei)燃機💔可(ke)以很容(róng)易地适(shi)應速度(du)調節,隻(zhī)需很少(shao)的額外(wài)費用。各(ge)種🐆機械(xie)、磁力、液(ye)壓傳動(dòng)裝置以(yǐ)及DC和交(jiao)流變速(sù)電機都(dou)可以用(yòng)來調節(jiē)速度。通(tong)常變速(sù)電🐇機過(guò)于昂貴(gui),隻有在(zai)特殊情(qing)況下經(jīng)💔過經濟(ji)研究證(zhèng)明值得(de)時,才能(neng)采用可(ke)調葉片(pian)調節。在(zài)研🈲究了(le)安裝在(zài)葉輪前(qián)的可調(diao)導葉後(hòu),發現這(zhè)種方法(fǎ)在比㊙️轉(zhuǎn)速為5700(2.086)時(shí)對泵的(de)調節是(shì)有效的(de)。葉♋片可(kě)以産生(sheng)正向預(yu)旋,從而(ér)降低壓(yā)頭、流⛱️量(liàng)和效率(lǜ)。但是隻(zhī)有🎯通過(guo)葉片才(cai)能❄️獲得(dé)相對較(jiào)小的調(diao)節效果(guǒ)。在壓頭(tou)不變、效(xiao)率☔損失(shī)相對較(jiao)小的情(qing)況💚下,可(ke)以獲得(dé)較大的(de)流量變(bian)化範圍(wéi)。
5、流量調(diao)節補氣(qì)
向渣漿(jiāng)泵吸入(rù)口供氣(qì)也是調(diao)節流量(liang)的一種(zhǒng)方法,相(xiang)對于出(chu)口節流(liu)可以節(jiē)省一些(xie)功率。一(yī)般來說(shuo),輸送的(de)液體中(zhong)不希望(wang)有空氣(qi),空氣過(guò)多總有(you)使泵失(shī)去填充(chōng)壓頭的(de)危險,所(suǒ)以除少(shǎo)♈數場合(hé)外,這種(zhong)方法在(zai)實踐中(zhong)很少使(shǐ)用。
發表(biao)日期:2025/12/01 浏(liu)覽次數(shu):44



