分(fèn)析一下(xia)渣漿泵(bèng)的國産(chǎn)化改造(zào)的依據(jù)

渣漿(jiāng)泵的國(guó)産化改(gai)造的選(xuan)型及依(yi)據：

在渣(zhā)漿泵的(de)結構上(shàng)，所選用(yong)的石家(jiā)莊工業(ye)水泵廠(chǎng)的吸收(shōu)塔排放(fàng)泵泵殼(ke)采用全(quan)體澆鑄(zhù)，蝸殼内(nei)流線型(xíng)好，運轉(zhuan)中磨損(sǔn)小。渣漿(jiang)泵葉輪(lun)選用帶(dai)有前後(hou)護闆的(de)閉式葉(ye)輪，可以(yi)削減渣(zhā)漿在葉(yè)輪和前(qián)後護闆(pǎn)之間的(de)循環，由(yóu)于這種(zhǒng)循環渣(zha)漿液會(huì)引起泵(bèng)的腐蝕(shi)并下降(jiàng)泵的效(xiao)率。葉輪(lún)材質選(xuan)用國産(chan)防腐耐(nài)磨合金(jin)制作。

渣(zha)漿泵的(de)國産化(hua)改造之(zhi)泵葉輪(lun)材料的(de)改造：

吸(xī)收塔循(xun)環泵葉(ye)輪材料(liào)選用GLH一(yi)5，合金元(yuán)素成分(fen)Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過材(cai)料中Ni、Mo、Cu含(han)量的增(zeng)加及C含(hán)量的下(xià)降，提升(shēng)了部件(jiàn)的耐腐(fu)蝕功能(néng)，經過進(jin)步Cr的含(han)量及增(zēng)加Si等元(yuán)從來進(jin)步部件(jiàn)的耐磨(mo)性，防止(zhi)過流部(bu)件腐蝕(shí)及磨損(sun)的發作(zuo)。

電廠脫(tuo)硫渣漿(jiang)泵國産(chan)化工作(zuò)自2005年下(xià)半年着(zhe)手進行(háng)國産化(huà)調研，2025年(nian)12月簽訂(dìng)1号機組(zu)的訂貨(huò)合同，2025年(nian)12月到貨(huò)，2025年12月在(zài)1号機組(zǔ)A級檢修(xiū)時進行(hang)了安裝(zhuang)。在2008年C級(jí)檢修時(shí)解體檢(jian)查，發現(xiàn)吸收塔(tǎ)排放泵(bèng)和吸收(shou)塔循環(huan)泵葉輪(lún)和護闆(pǎn)磨損量(liàng)很小。圖(tu)5～圖7分别(bie)為排放(fang)泵護闆(pǎn)、排放泵(beng)葉輪、循(xún)環泵葉(ye)輪、循環(huán)泵口環(huán)運行一(yī)年的狀(zhuàng)況。由圖(tú)可見，渣(zha)漿泵各(ge)主要易(yì)磨損部(bù)件在改(gǎi)造運行(hang)一年後(hou)，磨損量(liàng)很小，達(dá)到了國(guó)産化改(gǎi)造預期(qī)的效果(guo)。