淺析中國工程(cheng)機械行業發展(zhǎn)趨勢與特征
2025/12/01 來(lái)源： 作者：佚名 浏(liu)覽次數：635
淺析中(zhōng)國工程機械行(háng)業發展趨勢與(yu)特征
我國工程(chéng)機械業通過若(ruo)幹年的發展，摸(mō)爬滾打中走出(chu)了一條自主發(fā)展的道路，并逐(zhu)漸發展壯大，在(zai)🥰逐步占據🔴國内(nei)市場份額的同(tong)時，也以出色的(de)性價比優勢，開(kāi)始在❗國際市場(chǎng)上嶄露頭腳，呈(cheng)現出較好的發(fā)展勢頭。但是，仍(reng)然有一些因素(su)影響着工程機(ji)械行業的發展(zhǎn)，在2009年這🛀🏻個起承(chéng)轉合的關鍵時(shi)刻，把握行業發(fā)展的趨勢特征(zheng)，更有助于實現(xian)整體的高速前(qián)進。總結我國工(gong)程機械行業的(de)📞發展趨勢，主要(yao)有以下五方面(miàn)的特征。
發展的(de)外部環境存在(zai)
過去二十幾年(nián)中國FAI的年均增(zeng)速是20%，在此帶動(dong)下，過去十年，工(gong)程機械行業的(de)年均增速達到(dào)17%.
工程機械行業(yè)的崛起，離不開(kāi)國内固定資産(chan)投資高速增長(zhǎng)所💛帶來的機遇(yù)。在固定資産投(tou)資的拉動下，工(gong)程機械需求維(wei)持了較快的增(zēng)速。工業化和城(cheng)⛱️市化的必然結(jie)果是帶動固定(dìng)資産投資快速(sù)增長🔞，未來十年(nian)中國的固定資(zi)産投資可以維(wéi)持20%年均增🐕速，這(zhè)段時間仍是工(gōng)程機械的黃金(jin)發㊙️展期，國内巨(jù)大的市場給工(gōng)🔞程機械行業提(tí)供極佳的外部(bu)環境。1975年，美國地(dì)理學家諾瑟姆(mu)通過對各個國(guo)家城市人🈲口占(zhan)總人口比重的(de)變化研究發現(xian)，城市化進程全(quan)過程呈一條S型(xíng)曲線根據曆史(shǐ)經驗和基本規(guī)律，在人均GDP8000美元(yuán)和城市化率70%之(zhi)前，固定資産投(tóu)資都處于高速(su)增長期中國目(mu)前人均GDP和城市(shi)化率大約是2700美(mei)元和45%，如果維持(chi)GDP年均9%的速度增(zēng)長，要實🔞現人均(jun)GDP8000美元和城市化(huà)率70%還需要12年時(shi)間。
國際化是必(bi)由之路
中國工(gōng)程機械占全球(qiú)市場的15%，這些受(shòu)益于質量的♉提(tí)升和相❗對優越(yue)的性價比；未來(lái)市場空間很大(dà)，需要注重海外(wài)和本土兩個市(shi)場的均衡發展(zhǎn)，這是抵禦經濟(jì)風險的有力措(cuo)施。
全球工程機(jī)械市場大概有(yǒu)1800億美元，中國占(zhan)有15%左右的🤟市場(chang)份額，對于中國(guo)的工程機械企(qǐ)業來說，未來的(de)市⭕場空間很大(da)；卡特彼勒的經(jing)驗告訴我們：海(hai)外市場與本土(tu)市場的均衡發(fā)展有助于其抵(di)禦單一市場經(jīng)濟波動對産品(pin)銷售的影響，在(zài)美國1929-1932年和1974-1975年的(de)兩次經濟衰退(tuì)中，正是✨海外市(shì)場業務幫助其(qí)抵禦住了風險(xian)。
中國企業生産(chǎn)的工程機械與(yu)國外産品相比(bǐ)具有🚩明顯的價(jia)格優勢，中國産(chǎn)品價格僅僅是(shi)國外價格的60%左(zuǒ)右，在國内企業(ye)出口渠道打通(tōng)之後，中國産品(pin)顯現出💋很強的(de)☔國際競争力。
但(dàn)是中國工程機(ji)械表現出結構(gòu)的不平衡狀态(tai)，很多類産品，如(rú)挖掘機、小型工(gong)程機械等在國(guó)際市場占有份(fen)額較低，而一些(xie)産🤟品又是全球(qiu)制造大國，未🙇🏻來(lái)工程❄️機械企業(yè)的産🎯品結構有(you)待調🐇整。
産品多(duo)元化整合是強(qiang)大之本
多元化(huà)可以在經營成(cheng)本、風險控制、規(guī)模和範圍經濟(ji)、協同🐉效應、發揮(hui)品牌影響力等(děng)方面獲得優勢(shi)。
1）市場需求的多(duō)樣化和不确定(dìng)性。
由于工程機(ji)械市場需求的(de)多樣性和不确(què)定性，使得工程(cheng)機👉械企業經營(yíng)單一産品會使(shi)企業面臨較大(da)的經營㊙️風險從(cong)事産品🛀🏻多元化(hua)經營，可以增加(jia)經營業務的品(pin)種和類别，在國(guó)家☔宏觀經濟環(huan)境、市場和生産(chan)技術發生變化(huà)時，最大限度滿(mǎn)足🐅工程機械市(shi)場需求，從而分(fen)散經營風險，保(bao)持企業穩定發(fa)展。
2）發揮企業能(neng)力優勢，獲得規(guī)模經濟和範圍(wéi)經濟。
規模經濟(jì)是企業平均成(chéng)本随産品數量(liàng)的增加而下☁️降(jiang)，範📞圍經濟是同(tóng)時生産或銷售(shòu)多種産品經營(yíng)成本會低⛱️于單(dan)獨生産或銷售(shou)同樣數量單一(yi)産品的成本。企(qi)業在長期的發(fā)展過程中，由于(yú)各生産環🏃🏻節的(de)不平衡，一般會(hui)累積一定的剩(sheng)餘資源，多元化(huà)😄可以充分利用(yòng)剩餘資源，讓公(gōng)司的核心能力(li)，如技術開發能(néng)力🐉、先進的生産(chan)制造能力、産品(pǐn)營銷網絡和品(pǐn)牌的優勢得📧到(dao)充分發揮。
3）加大(dà)行業進入門檻(kan)，增強對市場的(de)控制力。
針對客(ke)戶的不同需求(qiú)，制定綜合解決(jué)方案，為客戶提(ti)供🈚便利的⛱️同時(shí)，也發揮了橫向(xiang)一體化的規模(mo)優勢，讓多種🌈産(chan)品共享❗無形資(zī)産，擴大企業知(zhi)名度，從而對行(háng)🛀業的新🌐進入者(zhě)形成壁壘，減輕(qīng)✉️競争壓力，獲得(dé)較大的利潤空(kong)間；通過多元☂️化(hua)經營，特别是橫(heng)向和縱向的并(bìng)購，可以減少競(jing)争對手，增加市(shi)場份額🔞，提高市(shì)場的壟斷性，使(shi)企業獲得協同(tóng)效應。
卡特彼勒(lè)的多元化是其(qí)長盛不衰的動(dòng)力。卡特彼勒工(gong)程機械🚶♀️設備産(chan)品已涵蓋大多(duō)數主力品種。路(lu)面機械、鏟土運(yun)輸機械、起重機(ji)、土木橋涵工程(cheng)機械、發動機等(děng)均是其主要銷(xiao)售産品，其産品(pin)線寬度及單一(yi)産品銷售收入(ru)和規模遠大于(yú)日本小松、美國(guo)✏️特雷克斯等國(guo)際競争對手和(he)我國國内企業(yè)。卡特彼勒憑借(jiè)其完善的産品(pǐn)線在終端用戶(hu)中建⛹🏻♀️立起了較(jiào)為分散和多樣(yang)化的客戶結構(gòu)，避免了單一市(shi)場過大的風險(xiǎn)，也充分發揮了(le)其品牌效應、市(shì)場控制力和協(xié)同效應。
産業鍊(liàn)上下遊整合是(shì)大勢所趨
對産(chǎn)業鍊上下遊的(de)整合，上遊将着(zhe)重構建技術研(yan)發平台🍉，突🌈破液(ye)壓元件的國産(chǎn)化問題，争取完(wán)成液壓泵、馬達(dá)、液壓閥、液🔴壓油(you)缸的産業化，下(xià)遊可以整🏃🏻合配(pèi)件銷售和海内(nèi)外的代理銷售(shòu)體🛀系，加大公司(sī)銷售網絡的全(quán)球布局。
關鍵零(líng)部件的控制能(néng)力成為未來競(jìng)争的一項重要(yào)砝🧡碼。
安徽合力(lì)集團收購寶雞(ji)合力叉車廠、安(ān)徽叉車集團公(gōng)司蚌埠💚液力機(ji)械廠和安徽叉(chā)車集團公司安(ān)慶車橋廠等同(tong)類公司和叉車(che)零部件企業；柳(liu)工收購柳州💯柳(liǔ)工機械附件制(zhi)造有限公司、柳(liǔ)州工程機械福(fú)利廠，推動零部(bù)件業務同步快(kuai)速發展，以提高(gao)公司整體核心(xin)競争力，同時延(yan)伸産業🏃♂️鍊打造(zào)北部工程機械(xie)基地。
技術提升(shēng)是卓越之道
保(bao)持技術創新和(hé)提升，持續地投(tou)入大量研發費(fèi)用，維持産品設(she)計開發，形成良(liáng)好的循環機制(zhì)是卡特‼️彼勒☎️等(deng)國際工程機械(xie)巨頭得以保持(chí)持續進步的源(yuan)動力。
2006年卡特彼(bi)勒研發費用達(dá)到創紀錄的13.47億(yi)美元，研發費用(yòng)開📧支占銷售收(shōu)入的比例為3.24%.即(ji)便在經濟蕭條(tiao)時期，卡特彼勒(lè)仍然重視♊科研(yán)項目，繼續推出(chū)新産📐品。1931年，卡特(tè)彼勒推出了❌革(ge)命性的60型柴油(yóu)機，可将當時的(de)燃料費大幅減(jian)低，為當時萎靡(mí)不振的拖拉機(ji)市場打開了一(yi)條生路。正是公(gōng)司的研發體系(xi)幫助💰卡特彼勒(le)渡過經濟危機(jī)的考驗，使其能(néng)夠挺立于世界(jiè)工程機械之巅(dian)。同樣，2007年柳工用(yong)于技術創新與(yu)技術改造的費(fèi)用為♈30548.27萬元，占營(ying)業收入的4.02%.
在工(gong)程機場行業，國(guo)内外的差距集(jí)中反映在基礎(chu)部件技⭐術水平(píng)方面。因此，振興(xing)工程機械行業(ye)發展，就應該把(ba)立足點放在提(tí)升基礎部件技(ji)術水平方面來(lai)，加🌈大技術創新(xīn)力度，并輔😘以政(zhèng)策性支持，這樣(yàng)才能從根本上(shang)提升技術水平(ping)，實現行業發展(zhan)。
